是的
魚友們
今天,農民曆10月15日 宜置產.安床
想當然爾,就是SEDRA-9000上線的好時光
其實,昨晚聚會回家後就沒睡好
一直想著要不要換馬達的問題
拖延到清晨5點鐘
忍不住,還是爬起身,先把SKIMMER拆了,喜多 L40拔掉(耗電55W)
驗明正身,SEDRA KSP-9000 90w
早上九點,想好該買的東西,趁帶著兒子買M當勞的路上
順便買齊所有東西,回家上工
這個彎管是這次比較棘手的部份
沒帶火雞回家..(不是感恩節ㄅ的那種)
只好借用老媽的瓦斯爐來烤
量好尺寸後先烤一邊,角度確定後用濕抹布定型
再處理另一邊.
最後完成,有點臭火乾...不過還OK啦,大家勉強看一下
入水口接一段軟管,減震...
出入水都用6分管,
馬達入水端套一個1吋轉6分的接頭
而轉接頭的一吋這一邊的開口又因為馬達管件規格不同
所以還要將轉接頭1吋那邊,用媽媽瓦斯爐烤軟擴孔才能塞進去
這顆馬達,實在不適合外置
為何有此一說
因為
它的軸心封蓋的o-RING太小
再加上外面的扣緊處太小
所以容易滲漏
故,小弟我將O-RING外再包數層夜安型的"貼布西路"
再往裡塞,暫時解決此問題
不過.....未來的擔心點也在此處..
而這一次改裝重點的泡量呢?
大概是3~4~5倍的量吧!
剛裝上5分鐘,水位還得降..
P.S.所有照片都是完工後拍的,小弟實在是挪不出手來邊拍邊做
看來....還是愛車厲害,,DIY改裝時還行有餘力邊拍照
還能具細靡宜的紀錄雙向的廁所時光
高呀!
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愛車
報價吧!!
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